宣城市交通運輸局關(guān)于S104宣城至港口段

一級公路改建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)

宣州區(qū)交通運輸局：

你局《關(guān)于要求對S104宣城至港口段一級公路改建工程施工圖設(shè)計進(jìn)行批復(fù)的報告》（宣區(qū)交〔2017〕132號）悉，施工圖設(shè)計文件經(jīng)我局組織專家審查，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、總體設(shè)計

你局報送的S104宣城至港口段一級公路改建工程施工圖設(shè)計較好地執(zhí)行了工可、初步設(shè)計批復(fù)意見，符合公路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程的要求，提交的設(shè)計文件較為完整，基本符合交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》的要求，原則同意該施工圖設(shè)計。

二、工程規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

項目起于宣州區(qū)向陽辦事處板橋村，與規(guī)劃響山路延伸段銜接，向南經(jīng)板橋、嶧山、黃渡、楊林，終于宣寧交界處，與擬建的港寧段一級公路起點順接。路線全長約20.475km。

全線設(shè)大橋1座，中橋3座，小橋4座，涵洞118道。

全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，主車道雙向四車道，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬24.5米（2×0.75m土路肩+2×2.5m硬路肩+4×3.75m行車道+2×0.5路緣帶+2m中央分隔帶）。全線設(shè)計汽車荷載為公路-I級，設(shè)計洪水頻率：1/100。

三、路線

路線設(shè)計基本合理，平縱線形基本協(xié)調(diào)，技術(shù)指標(biāo)基本均衡，線形平順圓滑。同意施工圖設(shè)計采用的路線設(shè)計方案。

四、路基、路面

（一）原則同意路基橫斷面設(shè)計。

（二）原則同意路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，路面結(jié)構(gòu)采用4cmAC-13C（SBS改性）+6cmAC-20C（SBS改性）+8cmAC-25+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。

（三）原則同意施工圖設(shè)計采用的排水設(shè)計方案。

五、橋涵工程

原則同意全線橋梁、涵洞設(shè)計。

六、交通安全設(shè)施、平面交叉和綠化工程

    原則同意全線交通安全設(shè)施工程、綠化工程和平面交叉工程設(shè)計。

七、施工圖預(yù)算

本項目核定施工圖預(yù)算67445.4693萬元，其中：工程建安費48856.4736萬元。

八、工期

本項目建設(shè)工期為30個月（自開工之日起）。

請你局督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，及時開展工程招投標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工、監(jiān)理單位，按照批準(zhǔn)的施工圖，抓緊組織項目實施；切實加強工程質(zhì)量和安全監(jiān)督管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項目建設(shè)。